gov-civil-vilareal.ptBob Hartwig da Moviemachines sobre a construção do Infernal Charger de Ghost Rider para Agentes da SHIELD
>Gearheads, preparem-se para fazer barulho! O Enxofre preto '69 Dodge Charger dirigido por Robbie Reyes (Gabriel Luna) na nova temporada da Marvel Agentes de S.H.I.E.L.D. está definido para se juntar às fileiras sagradas de carros heróis icônicos como Mad Max's Interceptor, Ponto de Fuga Alpine White Challenger R / T e Bullitt's Mustang GT Fastback.
O designer de carros personalizados Bob Hartwig de Moviemachines sabe uma coisa ou duas sobre a velocidade alucinante e a criação de muscle cars de alta octanagem e respiração profunda para filmes de Hollywood, tendo servido como piloto de combate F-15 Eagle durante a Operação Tempestade no Deserto e comprando um dos Hull Chargers Hemi Chargers de Vin Diesel da Veloz e furioso filmes.
Hartwig conseguiu os contratos da Marvel este ano para fabricar gêmeos Hell Chargers para a 4ª temporada de Agentes da SHIELD enquanto o Espírito de Vingança invade o elenco. O infernal carro Ghost Rider foi revelado em julho passado na San Diego Comic-Con com um coro de gritos e aplausos enquanto as luzes do centro de convenções cintilavam em sua brilhante pintura de ébano e no intimidante soprador BDS polido. Com sede em Los Angeles, a Moviemachines é a principal fornecedora de veículos distintos para filmes e TV, e essa criação perversa pode ser seu melhor momento.
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Como o orgulhoso proprietário de um roadster Corvette Stingray 1969 427 triplo preto, tenho uma afeição particular pelo modelo de 1969 como o último suspiro de puro músculo americano saindo de Detroit antes que as taxas de seguro disparadas e o gás sem chumbo trouxessem a festa a uma parada brusca por volta de '71. Este carregador sobrenatural de pesadelo vai queimar a tela quando nos deixar loucos na próxima temporada do sucesso de super-heróis da ABC.
Blastr falou com Hartwig em uma entrevista exclusiva sobre a criação dos Hell Chargers pretos polidos e o hotrodder do sul da Califórnia nos deu um passeio ao volante de como esses monstros de chapa de metal nasceram.
Preparar? Vamos cavalgar! Agentes da SHIELD da Marvel estreia em 20 de setembro às 22h.
Dê-nos um pequeno histórico sobre Moviemachines e outros carros Hero que você criou.
Eu sou um ex-piloto de caça da Força Aérea e, enquanto voava pela United Airlines, comecei a colecionar carros de cinema. O primeiro foi um General Lee 1969 Charger dos Dukes of Hazzard e um Mad Max Interceptor. A partir daí, descobri uma empresa que era a maior fornecedora de carros cinematográficos para o setor e trabalhei lá por seis anos após deixar a aviação. Em 2015, abri minha própria empresa, a Moviemachines, para criar um nicho de negócios que atendia aos coordenadores sindicais de transporte com o objetivo de ser o fornecedor de sua preferência. Crescemos de 15 para mais de 150 carrosem um ano! Durante o ano passado, construímos e fornecemos vários veículos para TV e filmes, incluindo o Hell Charger para Agentes da Marvel de S.H.I.E.L.D . Enquanto conversamos, estamos construindo um carro especial para o novo longa-metragem King Kong, e recentemente finalizamos dois clássicos Rolls Royce Silver Shadows para um longa-metragem no Canadá. A maior parte de nosso estoque é para uso diário em qualquer série de programas de televisão, comerciais e filmes. Como surgiu sua parceria com a Marvel Television? A Moviemachines forneceu a maioria dos veículos para Agentes da Marvel de S.H.I.E.L.D. nas últimas duas temporadas. O coordenador de transporte Tommy Tancharoen veio até mim para ver o que poderíamos criar para o Ghost Rider. Tommy é o melhor no ramo e não íamos decepcioná-lo.
Que especificidades Agentes de S.H.I.E.L.D. produtores executivos fornecem para seus pedidos de alta octanagem? Os produtores receberam uma série de 'looks' para se aproximar do estilo usado nos quadrinhos. No final, eles escolheram uma versão em que o look é bem clássico, mas com toques modernos. Eles precisavam de 2, com uma versão Hero e uma versão dublê para diferentes tipos de filmagem durante a temporada. Nós tivemos apenas 3 semanas para construí-los, com uma para estrear na San Diego Comic-Con com todo o elenco presente. Você estava familiarizado com o Hell Charger de 2014 Motoqueiro Fantasma quadrinhos ou spinoff de Secret Wars, Ghost Racers ? Eu não estava familiarizado com a nova série, mas li cada nova parcela como uma pesquisa. A certa altura, eu era dono das motocicletas Ghost Rider do filme de Nicolas Cage e estava muito familiarizado com elas. No entanto, Ghost Rider recebeu seus poderes do Rider anterior e só faz sentido que um carro esteja na mistura. 
Onde você encontrou o par de muscle cars que foram transformados nas belezas negras? Os dois carros vieram de Nevada, já que a Califórnia foi escolhida pelos garotos da Universal por Veloz e furioso . Oh, sim, eliminamos mais 4 em um comercial da Dukes também. Exploda-nos através do processo de construção para os dois carros e a crise de tempo em que você esteve. Quando avisamos, tínhamos um pouco menos de 3 semanas para a Comic-Con e o primeiro dia de filmagem. Era uma tarefa difícil, pois carros antigos nunca são fáceis de fazer novos sem muitas peças e a integração de complementos de desempenho do mercado de reposição. Com um carro já em estoque, começou a receber novos painéis laterais e um piso do porta-malas. Então, minha esposa Jill e eu partimos para Reno para pegar o que se tornaria o carro Hero, um 69 decente com 400 novos reconstruídos e quase sem ferrugem. 
Enquanto isso, liguei para Classic Industries e procurei no Ebay como um louco para fazer as peças rodarem, incluindo tudo, de pára-choques a faróis. Também recebemos rodas da US Wheel, freios da SSBC, pneus da Cooper e ar-condicionado para o herói da Classic Auto Air, já que fazia calor durante as filmagens. Mas primeiro, os carros tinham que ser retos como uma flecha, pois a tinta preta mostra tudo. A K&J Auto Body conseguiu o Hero primeiro e teve 1,5 semanas para torná-lo perfeito e com 'qualidade de exibição'. Enquanto isso, nós terminamos a reforma da carroceria na manobra e ajustamos os mods de suspensão, incluindo bobina sobre amortecedores, barras de tração assassinas, barras estabilizadoras dianteiras e traseiras e exaustão desagradável para complementar o visual. Claro, o soprador é a maior peça de exibição, então tivemos que construí-los para serem 'reais', já que eles realmente só funcionam na minha imaginação! Depois da pintura, é um exercício de coordenação entre o trabalho de estofamento, reconstrução de grades, adição de freios a disco, escapamento novo, montagem de sopradores e uma miríade de mudanças mecânicas para torná-lo rock and roll. Meu gerente de loja, Adam LaCasse, fez tudo acontecer enquanto ficava de olho em todos os detalhes que tornam este carro tão incrível. 
Você pode nos dar um resumo das especificações do sistema de transmissão e números da usina de energia para essas feras diabólicas? O carro de acrobacias tem um 318 com entrada de desempenho de alumínio, carb Edelbrock, ignição eletrônica, cabeçotes e escape duplo com tubo H. Adicionamos um radiador de alumínio para mantê-lo refrigerado com uma ventoinha auxiliar e uma nova bomba d'água. Ele tem uma barra estabilizadora frontal de 1 1/4 polegada e uma traseira também. Adicionamos uma extremidade traseira Sure Grip com 3,90 marchas e discos SSBC dianteiros e traseiros. Para fazê-lo fazer desgastes terríveis, incluímos um line lock mas, posteriormente, separamos os sistemas de freio com um pedal remoto para fazer derrapagens na traseira e o pedal regular para a dianteira. Oh baby, isso queima aqueles pneus. Há também um botão para fazer o soprador girar para dar uma aparência totalmente funcional. O soprador fica em uma estrutura construída sobre a entrada de forma que balança, chacoalha e rola com o motor. O carro herói tinha um bloco grande de 400 e fizemos os mesmos mods de desempenho do carro acrobático. Além disso, adicionamos interruptores de exaustão elétricos para ir de leve a selvagem com um simples toque no interruptor, abrindo todo o inferno e fúria com os cabeçotes abertos quando necessário. 
Quem deu a primeira rodada? Adam e eu dirigimos um ou outro em sua primeira volta no quarteirão para garantir que nada caísse. No entanto, não havia tempo para brincar, pois, sem qualquer espaço para se mexer, tínhamos que levar os dois para seus primeiros destinos, Comic-Con 2016 no Centro de Convenções de San Diego, e o cenário para o primeiro dia de filmagem em22 de julho. Você esteve presente na inauguração do Hell Charger na SDCC, e qual foi a reação do público? Minha esposa e eu pudemos testemunhar a revelação, e foi incrível. O carro brilhou como um louco quando Clark Gregg (Agente Coulson) removeu a capa na frente do estande frenético de fãs da Marvel dentro da Comic-Con. Todos pareciam animados em ver Ghost Rider em uma nova carruagem. 
Você pode nos revelar quaisquer habilidades especiais ou acessórios secretos que o carro de Robbie Reyes irá exibir nos Agentes da SHIELD? CGI será o nome do jogo para o duro Hell Charger, uma vez que desafia as regras deste mundo e luta contra o mal com o mal com Ghost Rider ao volante. Sintonize20 de setembropara a nova temporada! Quais foram alguns dos desafios e obstáculos para dar vida ao carro? O maior desafio é a falta de tempo para essas builds acontecerem. Todo mundo quer dizer sim ou não para certas coisas, pois os criadores raramente têm a consciência de cronograma que os construtores têm. Mas, novamente, tempo é dinheiro, e esse é o único controle que podemos ter no final para 'acelerar as coisas'. Felizmente, existem grandes fornecedores dessas peças e, graças aos fabricantes de peças de reprodução, podemos manter esses carros vivos. 
Quais são as diferenças entre os dois carros e como eles serão usados no show? O design era para um herói, por dentro e por fora, para ser usado pelo ator e todas as fotos de beleza com uma dublê para sequências de ação e outras condutas que preservam o herói. Muitas vezes, um carro estará filmando sequências de acrobacias de segunda unidade enquanto o herói está no palco fazendo closes. Há outras ocasiões em que o herói fica sentado esperando, caso o carro de acrobacias quebre e ele ainda precise fazer a última tacada ou vice-versa. No final das contas, eles são ferramentas para fazer o trabalho, mas como não combinamos com o interior da acrobacia por questões de tempo e dinheiro, esses carros continuarão com funções específicas que se adequam ao seu visual. 
O que o ator Gabriel Luna tem a dizer sobre o Hell Charger da vida real quando o encontrou pela primeira vez? Ele sempre comenta sobre como se sente sortudo por ter um carro cinematográfico de aparência imaculada que realmente funciona como um carro show em vez de um carro cinematográfico normal, o que geralmente não é tão bom. Em uma corrida para as cartas cor-de-rosa, quem venceria? Seu Hell Charger ou Mad Max's MFP Interceptor? Mad Max tinha 600 HP nas rodas, mas o inferno não tem fúria como um HELL Charger irritado! 
