gov-civil-vilareal.ptO fantasma de 50 anos da Apollo 13 está nos avisando para não corrermos para a Lua?
>Com o futuro do próximo pouso na Lua começando a parecer cada vez mais incerto como a epidemia de COVID-19 empurra desenvolvimentos de volta, a questão que paira no espaço é se ainda é muito cedo.
A Apollo 13 será para sempre conhecida como a missão lunar que quase não sobreviveu. Hoje, no 50º aniversário de seu retorno seguro, alguns não têm certeza se Artemis - a missão da NASA na Lua planejada para iniciar o lançamento em 2024 - está tentando decolar rápido demais. A viagem infame não foi a primeira falha experimentada pela espaçonave da era Apollo rumo à Lua. Mesmo na Apollo 11, Neil Armstrong mal decidiu onde pousar antes que o módulo lunar ficasse sem combustível. O foguete Saturn 5 que lançou a Apollo 12 foi atingido por um raio, que estragou a parte eletrônica, embora a espaçonave ainda conseguisse sair da atmosfera de alguma forma.
Ao contrário de sua antecessora, a Apollo 13 não chegou à lua. A explosão que explodiu um pedaço da espaçonave agora está levantando sérias questões sobre se as medidas de segurança avançaram o suficiente desde a Era Apollo - e se realmente estamos prontos para retornar à relva lunar.
Voo espacial, você está operando em um ambiente bastante difícil, disse Gene Kranz, o diretor de voo responsável pelo controle da missão da Apollo 13 O jornal New York Times . Nos primeiros minutos, pensei: ‘Este é um pequeno problema elétrico’ ... então outro controlador disse que a tripulação relatou um grande estrondo.
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O módulo de serviço Apollo 13 danificado após se desconectar do módulo de comando. Crédito: NASA
O que passou despercebido foram os fios danificados dentro de um dos tanques de oxigênio do módulo de serviço, que impulsiona a espaçonave e fornece energia elétrica. O astronauta John L. Swigert Jr. estava pilotando o módulo de comando. O controle da missão pediu que ele levasse um minuto para misturar o hidrogênio e o oxigênio congelados nos tanques de propelente, uma agitação criogênica de rotina que evita que os propelentes se separem, o que atrapalharia a leitura da pressão. Ele sabia que algo estava errado quando a espaçonave começou a tremer e luzes de advertência acenderam.
Você provavelmente se lembra daquela cena de Apollo 13 quando o capitão de Tom Hanks, James A. Lovell Jr., entra em contato com o controle da missão, dizendo a famosa frase Houston, temos um problema.
Quando Swigert apertou o botão para iniciar o procedimento, uma faísca voou. Essa faísca incendiou o isolamento dos fios defeituosos e logo o tanque explodiu. O outro tanque de oxigênio foi severamente danificado. O módulo de comando estava em seu último suspiro, então os astronautas lotaram o módulo lunar. De volta à Terra, os engenheiros foram capazes de fazer o controle de danos o suficiente para reiniciar o módulo de comando com os resíduos de energia que restaram e também alterar a trajetória da espaçonave em direção ao nosso planeta (que estava a 200.000 milhas de distância). A tripulação da Apollo 13 acabaria caindo no Oceano Pacífico.
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Se isso tivesse acontecido quando os astronautas já haviam pousado na Lua, Swigert teria se perdido na órbita lunar no módulo de comando separado, com os companheiros Lovell e Fred Haise perdidos na superfície.
Controle da missão após salvar os astronautas da Apollo 13. Crédito: NASA
Claro, isso não significa que Artemis acabará como uma bomba-relógio. Os foguetes passaram por uma grande atualização desde os anos 60 e 70. A iluminação provavelmente não acontecerá duas vezes agora que existem regras de lançamento mais rígidas e a tecnologia mais competente para descobrir se há muita carga elétrica na atmosfera. O problema é que a NASA ainda não descobriu todos os detalhes de como deve ocorrer o pouso na lua. O que eles sabem é que têm o SLS, que na verdade é uma versão aprimorada do Saturn 5, que lançou as missões Apollo, e o módulo de comando, que é a cápsula da tripulação Orion. Ele pode operar de forma autônoma, mas pode ser alternado para o modo manual.
Ainda há uma coisa crítica faltando. A NASA ainda não escolheu o módulo de pouso. Atualmente, eles estão aceitando propostas de entidades comerciais (pense na Boeing e na Blue Origin), mas você não pode criar um plano de pouso à prova de catástrofes em apenas alguns dias. O administrador da NASA, Jim Bridenstine, recentemente decidiu mudar o plano de lançamento original porque ele tinha muitas fases, o que só poderia significar mais oportunidades para que as coisas dessem errado. O envolvimento da Plataforma Orbital Lunar iria complicar as coisas.
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O administrador associado da NASA para exploração e operações humanas, Douglas L. Loverro, é simplificando esses planos para fatorar o Portal Lunar.
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Então, Artemis não poderia estar pronto para dar aquele salto gigante até 2024? Depende. Pelo menos, na pior das hipóteses, existem sistemas de comunicação muito mais rápidos do que havia em 1970, e uma pequena câmera nas profundezas da espaçonave alertará os astronautas e o Controle da Missão sobre qualquer dano e a extensão desse dano. Infelizmente, os cérebros dos computadores de raciocínio rápido trazem novos problemas. Uma espaçonave que pode fazer coisas de forma autônoma ainda está sujeita a erros de computador. Se a temida tela azul acontecer na Terra, pode acontecer no espaço.
Para quem espera transmitir a mesma experiência que seus pais e avós tiveram em 20 de julho de 1969, quando a voz estática de Neil Armstrong foi transmitida em telas de TV em preto e branco em toda a Terra, pode demorar um pouco.
(através da O jornal New York Times / NASA )
