gov-civil-vilareal.ptPara cima, para cima e para longe! O primeiro wingsuit elétrico da BMW Designworks pode voar a 300 km / h
>Pergunte a quase todo mundo qual seria seu superpoder se recebesse o presente, e a maioria dos ousados realizadores de desejos escolheria o poder de voar.
Portanto, é com grande promessa que a BMW Designworks fez parceria com o dublê austríaco Peter Salzmann para desvendar um novo e incrível macacão elétrico que pode impulsionar um ser humano corajoso a velocidades de quase 320 quilômetros por hora, e assim ultrapassando quase os qualquer amigo emplumado no céu ... pelo menos por alguns minutos.
A festa de debutante fez parte de um evento promocional para ajudar a chamar a atenção para a estreia do novo veículo elétrico BMW iX3. Mas a exposição crescente pode ter feito milhões de pessoas repensarem sua posição sobre o desejo de decolar para o azul selvagem e experimentar a emoção de voar.
Confira o passeio selvagem abaixo:
Ao longo dos anos, desde que os wingsuits sem motorização chegaram ao cenário dos esportes radicais, Salzmann refletiu sobre como infundir os wingsuits uma propulsão sustentável e a habilidade de escalar. Ele se juntou a engenheiros e consultores criativos no estúdio Designworks da BMW para criar um par de impulsores elétricos montados no peito e um wingsuit especial que os utilizaria.
sonic y sega all-stars racing
Percebendo que o fluxo de ar ideal existiria na frente do traje, e não atrás, Salzmann e a equipe da BMW giraram para este arranjo frontal empregando dois impulsores de 5 polegadas e 25.000 rpm dentro de um pacote de entrada de ar aerodinâmico e econômico que reflete o as sensibilidades estéticas da lendária empresa automotiva alemã.
Por medidas de segurança, há um botão liga / desliga dedicado para ligá-lo, um dispositivo de aceleração de dois dedos, um componente de direção mínimo e um interruptor de corte instantâneo para situações de emergência, como encontrar um bando de gansos selvagens voando para o sul para o inverno.
Crédito: BMW Designworks
Embora não seja construído para voos prolongados, mas sim para saltos curtos, as hélices do traje bombeiam aproximadamente 20 cavalos de potência por cerca de cinco minutos, muito superior a um wingsuit padrão, cuja taxa de planeio horizontal cai um metro para cada três metros percorridos horizontalmente. Os wingsuits não motorizados atingem o máximo a cerca de 62 mph, mas quando Salzmann dá um soco no impulso elétrico, ele pode atingir velocidades acima de 186 mph, além de ganhar altitude em vez de perdê-la gradualmente.
Após uma série de testes bem-sucedidos em túnel de vento nas instalações da BMW, depois em um túnel de vento com wingsuit customizado em Estocolmo e, finalmente, algumas dezenas de saltos de teste, a equipe decidiu que seria necessária uma demonstração pública completa usando os arranha-céus de Busan, na Coréia. A pandemia em curso acabou com esses sonhos, então eles giraram para os Alpes austríacos, especificamente os picos sinistros de Del Brüder na cordilheira Hohe Tauern.
Crédito: BMW Designworks
Lá, como pode ser visto no incrível vídeo promocional acima, Salzmann e dois amigos vestindo macacões de asa padrão foram até o helicóptero e mergulharam de 10.000 pés, com Salzmann permanecendo em formação, em seguida, avançando em uma sequência solo onde ele aumentou e avançou o pico irregular.
Resta saber se este elegante wingsuit eletricamente carregado pode se tornar um produto de consumo real algum dia, mas com certeza seria um doce presente de Natal sob a árvore para o aventureiro em busca de emoção em sua lista de presentes!
